所谓磷化，是指把金属工件经过含有磷酸二氢盐的酸性溶液处理，发生化学反应而在其表面生成一层稳定的不溶性磷酸盐膜层的方法，所生成的膜称为磷化膜，形成不溶于谁的结晶型磷酸盐转化膜的过程称为磷化处理。其抗腐蚀能力是发蓝处理的2-10倍。磷化膜与基体结合力较强，有较好的防蚀能力和较高的绝缘性能，在大气、油类、苯及甲苯等介质中均有很好的抗蚀能力，对油、蜡、颜料及漆等具有的吸收力，适合做油漆底层。在磷化处理后进行表面浸漆、浸油处理，抗蚀能力可较大提高。

其作用在于：

1.    增强耐蚀性

2.    提高基体与涂层间或其他有机精饰层间的附着力

3.    改善材料的冷加工性能，入拉丝、拉管、挤压等

4.    改进表面摩擦性能，以促进其滑动

锰系磷化为黑色。锰系磷化槽液主体组成：Mn2+、NO3-、H2PO4、H3PO4以及其它一些添加物。

在钢铁件上形成磷化膜主体组成：(Mn,Fe)5H2(PO4)4·4H2O。磷化膜厚度大、孔隙少，磷化晶粒呈密集颗状。广泛应用于防腐蚀及冷加工减摩润滑。

”磷化处理”;在工具书中的解释 1、是一种提高金属耐蚀性和漆膜附着力的表面处理方法。将金属(主要是铁和铝)制件用含有磷酸或磷酸盐的水溶液处理后,表面形成均匀而细微的不溶性磷化膜。它不但对基底金属具有直接保护作用,而且对涂层具有较强的结合力。查看全文 2、将金属表面经化学反应生成一层非金属,呈不导电及多孔特性的磷化膜的工艺。涂层的基底处理是磷化处理在工业上的应用之一。涂料渗入孔隙之中以提高涂层的附着力、耐蚀及耐水性。对电梯的磷化处理应根据制品的要求来确定磷化工艺方式、工艺条件以及磷化剂的选用。

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